Reconditionner une batterie de vélo : qu'est-ce que c'est et comment ça marche ?

Reconditionnement d'une batterie du vélo.

Même si nous le souhaitons, les batteries des vélos ne sont pas éternelles. Après quelques années d'utilisation intensive, la qualité de votre batterie commence automatiquement à décliner. La batterie commencera progressivement à perdre sa charge et vous devrez la recharger plus souvent. C'est tout à fait normal si vous utilisez régulièrement votre batterie depuis plusieurs années.  

Lorsque votre batterie ne fonctionne plus correctement, qu'elle ne se recharge plus correctement ou que sa capacité diminue soudainement de manière importante, cela peut signifier que les cellules de votre batterie ne sont plus en bon état ou que vous avez besoin d'un remplacement. Vous pouvez alors choisir d'acheter une nouvelle batterie ou de faire réviser votre batterie vieillissante. La révision d'une batterie de vélo est un moyen efficace d'améliorer les performances de votre vélo électrique tout en réalisant des économies. La batterie d'un vélo électrique joue un rôle crucial en fournissant l'énergie nécessaire à vos déplacements. Toutefois, avec le temps, la batterie peut perdre de la puissance, ce qui réduit l'autonomie et nécessite des recharges plus fréquentes. La révision d'une batterie de vélo peut alors sembler attrayante.

La révision d'une batterie de vélo consiste à remplacer les anciennes cellules énergétiques de votre batterie par de nouvelles cellules de capacité égale ou même supérieure. Ces cellules se trouvent à l'intérieur du boîtier de la batterie et ne sont pas visibles à l'œil nu. Le processus de révision donne à votre batterie de vélo un nouveau groupe de cellules de batterie, pour ainsi dire, et une révision peut donc restaurer la capacité perdue d'une batterie de vélo. Cela permet d'augmenter l'autonomie et de profiter plus longtemps de balades à vélo sans souci. Cependant, ces nouvelles cellules doivent être reliées entre elles, ce qui augmente légèrement le risque de court-circuit et d'inflammation.

 

Quand une batterie de vélo peut-elle être révisée ?

Votre batterie de vélo peut-elle être révisée ? Toutes les batteries ne peuvent pas être révisées. Les batteries des marques les plus chères sont souvent bien protégées, de sorte qu'elles ne peuvent pas être ouvertes d'un seul coup. Il se peut également que la batterie soit enrobée de colle, ce qui la rend impossible à réviser. Le remplacement de la batterie est alors la seule option possible. Les batteries de vélo suivantes, par exemple, ne peuvent pas être reconditionnées :

• Ansmann 36V SMART
• BMZ Downtube 36V
• Bosch Powerpack classic
• Gazelle Innergy
• Giant Energypak 36V
• Stromer ST2

 

Reconditionnement de la batterie d'un vélo électrique 

La remise à neuf d'une batterie de vélo consiste à remplacer les anciennes cellules de votre batterie de vélo par de nouvelles cellules. Ces cellules sont situées dans le boîtier de la batterie du vélo et ne sont pas visibles à l'œil nu. Les cellules reçoivent une sorte de "mise à jour" qui, espérons-le, vous permettra de réutiliser correctement la batterie de votre vélo. Les autres parties de la batterie restent les mêmes lorsqu'elles sont encore intactes. 

Les nouvelles cellules d'alimentation placées dans votre batterie sont souvent de la même puissance que les anciennes, mais vous pouvez également choisir de placer des cellules plus puissantes dans votre batterie. Cela peut potentiellement augmenter l'autonomie de la batterie de votre vélo. N'oubliez pas que cela implique souvent des coûts supplémentaires.  

Lorsque vous révisez votre batterie de vélo, il n'y a aucune garantie sur la récupération de votre batterie et souvent les résultats d'un reconditionnement sont décevants. Lorsque les cellules de votre batterie de vélo sont si gravement endommagées, il y a une chance que le reconditionnement ne fonctionne pas du tout, ou qu'elle ne fasse qu'endommager davantage la batterie, de sorte que la batterie de vélo est finalement irréparable.   

 

Frais d’un reconditionnement d'une batterie de vélo. 

La révision d'une batterie de vélo peut facilement être effectuée par un spécialiste des vélos électriques ou un atelier de réparation de vélos local, mais elle est souvent très coûteuse. Le prix de la révision d'une batterie de vélo varie toujours en fonction de la batterie elle-même et de la difficulté de la révision. Les frais de reconditionner une  batterie de vélo se situe généralement entre 250 et 600 euros. Ces montants sont parfois plus élevés que le prix neuf de la batterie elle-même. L'achat d'une nouvelle batterie est donc presque toujours moins cher que la remise en état de votre ancienne batterie. Il est possible qu'après quelques mois ou même quelques semaines, votre batterie de vélo révisée tombe à nouveau en panne et que vous deviez à nouveau payer des frais de révision.  

Il est temps d'acheter une nouvelle batterie de vélo ? Consultez notre vaste gamme ici.  

 

Combien de fois puis-je réviser ma batterie ?

Si vous pouvez réviser votre batterie de vélo, vous ne pouvez le faire qu'une seule fois. Ensuite, nous vous recommandons d'acheter une nouvelle batterie pour remplacer l'ancienne. En effet, après une révision, le risque que la batterie brûle est encore plus grand, ce qui peut être très dangereux. En effet, lors de la révision d'une batterie, les nouvelles cellules sont soudées et fixées. Si ce processus est répété, les risques de résidus et de problèmes sont plus élevés.

 

Révisez vous-même la batterie de votre vélo. 

Une question fréquemment posée au sujet des batteries vélos électriques est de savoir si le propriétaire de la batterie peut lui-même réviser sa propre batterie. Bien que cela ne soit pas recommandé, c'est possible. Il existe deux types de batteries de vélo, à savoir : Les batteries NiMh (Nickel Metal Hydride) et Li-ion (Lithium Ion). Ces deux batteries nécessitent des méthodes différentes pour être révisées.  

 

Reconditionnement d'une batterie de vélo NiMh.

Le reconditionnement d'une batterie de vélo NiMh est très facile et s'effectue en déchargeant complètement la batterie puis en la rechargeant. Effectuez ce processus plusieurs fois en vidant entièrement votre batterie à chaque fois. Lorsque la batterie est complètement déchargée, laissez-la refroidir à température ambiante avant de la placer sur le chargeur. Encore une fois, il est important de noter que cela ne garantit pas un meilleur fonctionnement de la batterie. La remise en état d'une batterie de vélo par vos soins comporte toujours de grands risques et la batterie risque de s'abîmer davantage. 

Vous trouverez ici plus de conseils pour bien charger la batterie de votre vélo.

 

Révision d'une batterie de vélo Li-ion  

Les batteries Li-ion équipent principalement les vélos électriques de dernière génération. Elles ont une durée de vie incroyablement longue et sont donc difficiles à décharger. La révision de ces batteries est donc un peu plus compliquée que celle des batteries de vélo NiMh. Lorsqu'une batterie Li-ion a besoin d'être révisée, cela est indiqué par une faible tension dans la batterie. La tension doit être augmentée à nouveau. Pour réviser une batterie Li-ion, vous pouvez suivre les étapes suivantes :   

• Étape 1 : augmenter la tension de la batterie du vélo. Pour ce faire, vous devez connecter la batterie du vélo à la bonne source d'énergie. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une autre batterie ayant la même tension.  
  
  
• Étape 2 : connectez votre batterie de vélo vide à la source d'alimentation. Connectez la sonde rouge de la batterie au pôle positif de la source d'alimentation. Connectez ensuite la sonde noire de la batterie au pôle négatif de la source d'alimentation.   
  
  
• Étape 3 : Vérifiez la tension de votre batterie de vélo vide. Lorsque la batterie est connectée à la source d'alimentation, la tension passe de faible à élevée. Lorsque la tension de la batterie se stabilise, passez à l'étape 4.  
  
  
• Étape 4 : déconnectez la batterie du vélo de la source d'alimentation.  
  
  
• Étape 5 : Placez la batterie du vélo sur le chargeur. Maintenant que la tension de la batterie vide est à nouveau élevée, le chargeur reconnaît à nouveau la batterie. Si tout se passe bien, la batterie se rechargera sans problème.  
  
  
• Étape 6 : Laissez refroidir la batterie de vélo chargée et remettez-la dans votre vélo électrique.   

Une fois de plus, nous vous conseillons de ne pas réviser vous-même votre batterie de vélo. En effet, lorsqu'un court-circuit se produit, la situation peut rapidement devenir dangereuse et la batterie du vélo peut s'enflammer.

 

Révision de la batterie d'un vélo électrique

Attention ! Même si vous avez des connaissances en électrotechnique, nous vous déconseillons de réviser vous-même votre batterie de vélo. Si la révision d'une batterie n'est pas effectuée dans les règles de l'art, la batterie du vélo peut subir d'autres dommages et vous risquez de ne plus pouvoir utiliser votre batterie. Il existe également un risque élevé de situations dangereuses telles que l'explosion ou l'inflammation de la batterie. Vous souhaitez tout de même faire réviser votre batterie ? Dans ce cas, confiez-la à un spécialiste.   

La batterie de votre vélo doit être remplacée et vous voulez éviter toute déception ? Dans ce cas, il est préférable de remplacer votre batterie de vélo par une batterie neuve. Consultez ici notre vaste gamme et trouvez la batterie qui convient à votre vélo électrique.

 

Inconvénients de la remise en état d'une batterie de vélo

La remise en état d'une batterie de vélo peut, dans certains cas, s'avérer plus économique que l'achat d'une nouvelle batterie de vélo. Il peut donc être intéressant d'opter pour une révision de la batterie de vélo. Toutefois, la révision d'une batterie de vélo électrique présente certains inconvénients. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ci-dessous.

1. Aucune garantie de résultat : l'un des principaux inconvénients de la révision d'une batterie de vélo est qu'il n'y a aucune garantie d'obtenir le résultat souhaité. Si la révision peut améliorer les performances de la batterie, il n'est pas garanti que l'autonomie augmentera de manière significative ou que la batterie offrira les mêmes performances qu'une batterie neuve. Dans certains cas, la révision peut même ne pas avoir l'effet escompté et la batterie peut encore ne pas fonctionner correctement.
2. Risque de dommages et sécurité : la révision d'une batterie de vélo est une opération technique complexe qui exige de la précision. Si le processus de révision n'est pas effectué correctement, il peut entraîner des dommages à la batterie, voire des situations dangereuses, telles qu'une surchauffe ou une fuite des cellules énergétiques. Il est donc essentiel que la révision soit effectuée correctement pour minimiser les risques.
3. Durée de vie limitée après la révision : Bien que la révision d'une batterie de vélo puisse prolonger la durée de vie de la batterie, il est important de comprendre que la batterie ne durera pas indéfiniment après la révision. La batterie révisée continuera à subir l'usure et, avec le temps, sa capacité diminuera à nouveau. Au bout d'un certain temps, il se peut donc que vous deviez à nouveau opter pour une révision ou acheter une nouvelle batterie.
4. Options de révision limitées : Toutes les batteries de vélo ne se prêtent pas à une révision. Certaines batteries sont conçues de telle sorte qu'elles ne peuvent pas être ouvertes facilement ou sont complètement encroûtées de colle, ce qui rend la révision pratiquement impossible. Dans ces cas, le remplacement de la batterie est souvent la seule option, ce qui peut réduire à néant les économies réalisées grâce à la révision.
5. Problèmes potentiels de garantie : La révision d'une batterie de vélo peut potentiellement affecter la garantie de votre vélo électrique. Si votre vélo est encore sous garantie et que vous faites réviser la batterie par un tiers, la garantie de votre vélo pourrait être annulée si le fabricant découvre que la batterie a été modifiée.

 

Conclusion

Si la révision d'une batterie de vélo peut présenter des avantages, cette pratique comporte également des inconvénients et des risques non négligeables. L'absence de garantie de résultats, la possibilité de dommages et de problèmes de sécurité éventuels, ainsi que la durée de vie limitée après la révision sont des facteurs à prendre en compte avant de décider de faire réviser votre batterie de vélo. En outre, nous vous recommandons de toujours confier la révision de votre batterie de vélo à un spécialiste expérimenté. De plus, dans de nombreux cas, il est plus intéressant d'acheter une nouvelle batterie de vélo plutôt que de faire réviser votre ancienne batterie. 

Si vous avez encore des questions sur la révision des batteries de vélos électriques, n'hésitez pas à contacter notre service clientèle. Même si vous avez des doutes sur le choix de la batterie pour votre vélo électrique, vous êtes au bon endroit. Ils se feront un plaisir de vous aider !