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Le printemps a officiellement repris et avec lui, la saison du vélo. Il est temps de sortir votre vélo électrique plus souvent et de profiter d'une belle balade à vélo dans la belle campagne. Pour que cette année encore, vous puissiez rouler en toute tranquillité, il est important de prendre en compte certaines choses et de les vérifier, afin de ne pas avoir de mauvaises surprises. Il est temps de procéder à l'entretien de printemps de votre vélo électrique ! 

Avant de prendre la route avec votre vélo électrique, nous souhaitons vous donner quelques conseils importants. L'achat d'un vélo électrique a souvent un coût, et pour vous permettre d'en tirer le meilleur parti, nous vous donnons aujourd'hui quelques informations sur l'entretien de votre vélo électrique. Voici quelques conseils pour vous aider à entretenir votre vélo électrique :

En suivant ces conseils, vous pouvez vous assurer que votre vélo électrique reste en parfait état et prolonger sa durée de vie. En outre, un entretien adéquat garantit une expérience de conduite plus sûre et plus agréable sur votre vélo électrique. En d'autres termes, tout le monde y gagne !

Qu'en est-il de votre batterie ? A-t-elle besoin d'être entretenue ? En tant que telle, la batterie d'un vélo électrique ne nécessite pas d'entretien. Cependant, nous aimerions vous donner quelques conseils lors de l'utilisation de votre vélo électrique afin de prolonger sa durée de vie et d'augmenter son autonomie : 

Chez batterie-velo-electriques.fr, il est important que vous tiriez le meilleur parti de votre vélo électrique. C'est pourquoi notre service clientèle est là pour répondre à vos questions et vous aider à trouver la batterie adaptée à votre vélo électrique. 

Le printemps a officiellement repris, il est temps de sortir le vélo électrique plus souvent. Le printemps est une période merveilleuse pour le cyclisme. Les températures augmentent, la nature s'épanouit et les jours rallongent. Faire du vélo au printemps n'est certainement pas une punition. En outre, le vélo est une manière saine et écologique de profiter du printemps. Si vous faites régulièrement du vélo, envisagez d'acheter un vélo électrique. Un vélo électrique facilite et accélère les déplacements sur de longues distances. Dans ce blog, nous examinerons les avantages de l'utilisation d'un vélo électrique au printemps.

Avec une batterie de vélo, vous pouvez parcourir de plus longues distances sans vous fatiguer ni faire beaucoup d'efforts. Vous pouvez facilement parcourir des zones vallonnées, affronter des vents contraires et rouler plus vite sans craindre l'épuisement. Cela vous donne la liberté d'aller plus loin et d'explorer davantage.

Le vélo est un mode de transport écologique, mais avec un vélo électrique, il devient encore meilleur et plus attrayant. Avec un vélo électrique, vous pouvez parcourir de longues distances sans trop d'efforts. Vous pouvez charger la batterie de votre vélo à l'aide de sources d'énergie vertes, telles que des panneaux solaires ou des éoliennes. Cela signifie que vous pouvez profiter de vos promenades à vélo de manière propre et durable. Votre batterie de vélo électrique est usée ou cassée ? Ce n'est pas une raison pour acheter un vélo électrique entièrement neuf. Avec une nouvelle batterie pour vélo électrique, vous pouvez donner une nouvelle vie à votre vélo électrique usé. Découvrez ici nos batteries pour vélos électriques.

Le vélo n'est pas seulement bon pour l'environnement, mais aussi pour la santé. Avec une batterie de vélo, vous pouvez pédaler plus longtemps et plus loin, ce qui signifie que vous pouvez faire plus d'exercice. En outre, comme l'effort à fournir sur un vélo électrique est faible, il y a moins de risques de blessures ou de surmenage. Le vélo est bon pour le cœur, les poumons et les muscles, et peut contribuer à réduire le stress et l'anxiété. En outre, les belles couleurs et la douceur du printemps ont également un impact positif sur l'humeur lors d'une balade à vélo. Bref, une activité incroyablement saine, tant sur le plan physique que mental.

Si vous faites régulièrement du vélo, vous pouvez économiser de l'argent sur les frais de transport grâce à une batterie de vélo. Vous n'aurez plus besoin d'acheter du carburant, de payer des frais de stationnement et d'entretien pour votre voiture. Un vélo électrique est un investissement durable qui peut être rentabilisé à long terme. Il existe également plusieurs entreprises qui offrent des subventions ou des allocations pour les vélos électriques. Nous vous conseillons de vérifier auprès de votre employeur ce qui est possible.

Vous devez vous rendre rapidement à un endroit ? Ou vous devez vous rendre à un endroit où il n'y a pas beaucoup de places de stationnement ? Le vélo électrique est un moyen de transport qui vous permet de vous rendre rapidement et facilement d'un point A à un point B. Avec un vélo électrique, vous pouvez parcourir de longues distances sans devoir fournir trop d'efforts. Vous pouvez choisir d'utiliser la batterie lorsque vous êtes fatigué ou lorsque vous avez un vent de face. Cela rend la pratique du vélo plus facile et plus confortable, surtout sur les longues distances.

Un vélo électrique peut rendre vos sorties à vélo au printemps plus agréables, plus faciles et plus saines. Il vous permet de rouler plus longtemps et plus loin, il est respectueux de l'environnement et de la santé et vous permet d'économiser de l'argent sur les frais de transport. Si vous faites régulièrement du vélo, l'achat d'un vélo électrique vaut vraiment la peine d'être envisagé. Toutefois, il est important que votre batterie ait encore suffisamment de capacité pour vous permettre de faire un tour à vélo. Vous vous demandez si la batterie de votre vélo électrique doit être remplacée ? Pour en savoir plus, cliquez ici.

Vous envisagez d'acheter un vélo électrique ? Ce choix est compréhensible, car les vélos électriques sont de plus en plus populaires. C'est pourquoi nous sommes heureux de vous conseiller sur la durabilité de votre vélo électrique et sur les autres avantages d'un vélo électrique.

Si vous utilisez un vélo électrique, vous contribuez à réduire les émissions de CO2 et ainsi, à préserver l'environnement. En effet, comparé à une voiture à essence, le vélo électrique émet en moyenne trente fois moins de CO2, ce qui en fait un choix particulièrement écologique. Malgré la consommation électrique nécessaire pour recharger la batterie du vélo, celle-ci reste minime et n'a aucun impact technique ou durable, surtout si vous utilisez des panneaux solaires. En choisissant un vélo électrique, vous optez donc pour une solution de transport durable et respectueuse de l'environnement, qui est également bénéfique pour votre santé.

Les avantages d'un vélo électrique ne se limitent pas à sa durabilité. Nous avons choisi les meilleurs d'entre eux pour vous et nous vous les présentons ci-dessous :

Bien qu'un vélo électrique soit plus cher à l'achat qu'un vélo normal, il existe aujourd'hui de plus en plus de modèles disponibles dans différentes gammes de prix. En outre, le vélo électrique est beaucoup moins cher que les autres moyens de transport dans plusieurs domaines. Voici quelques avantages :

Le vélo électrique est non seulement économique, mais aussi très pratique, ce qui en fait un choix populaire. Parmi les avantages pratiques de l'e-bike, on peut citer :

En résumé, le vélo électrique est une option pratique, économique et respectueuse de l'environnement, qui vous permet de vous déplacer facilement en ville et d'éviter les tracas liés à la circulation et au stationnement.

Lorsque les gens utilisent un vélo électrique avec assistance au pédalage, il est courant de penser qu'ils ne brûlent pas de calories du tout. Cependant, ce n'est pas du tout vrai ! Bien qu'il soit vrai que vous brûlez naturellement moins de calories en pédalant pendant une heure sur un vélo électrique que sur un vélo normal, cela ne signifie pas que vous ne brûlez pas de calories du tout. En réalité, les personnes équipées d'un vélo électrique ont tendance à se déplacer deux à trois fois plus souvent en vélo qu'en voiture ou en transports en commun en raison du confort qu'il procure. Ainsi, leur exercice quotidien est plus élevé. De plus, le vélo électrique convient également aux personnes qui sont moins mobiles, leur permettant souvent de se déplacer de manière autonome, ce qui est également bénéfique pour leur exercice quotidien.

Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à contacter notre service clientèle. Nos collaborateurs seront heureux de vous aider !

- Vous êtes curieux de savoir comment fonctionne une batterie de vélo ? Ou souhaitez-vous en savoir plus sur la technologie Lithium-Ion utilisée dans la plupart des batteries de vélo ? Vous êtes alors au bon endroit. Le processus qui se déroule dans une batterie de vélo au lithium-ion est assez complexe. Cependant, si vous êtes intéressé par la technologie Lithium-Ion de la plupart des batteries de vélo, vous pouvez en savoir plus sur cette page ! 

Une batterie de vélo est constituée d'un ensemble de cellules de batterie, les différentes cellules étant reliées entre elles pour former une grande batterie. En outre, la plupart des batteries de vélo utilisent un système de gestion de la batterie (BMS). Le BMS est une combinaison de matériel et de logiciel qui garantit que chaque batterie individuelle continue à fonctionner dans certaines limites. La batterie de vélo consiste donc en un groupe de cellules de batterie reliées entre elles, souvent avec un système de gestion de batterie (BMS) également attaché à ce système.

La batterie d'un vélo fonctionne comme une grande batterie. Chaque élément de la batterie fournit de l'énergie en tant que batterie séparée et un système de gestion de la batterie (BMS) veille à ce que ces éléments de la batterie fonctionnent bien ensemble en respectant certaines limites. Si l'une des batteries détachées dépasse ces limites, le système de gestion de la batterie éteint la batterie du vélo pour éviter qu'elle ne devienne trop chaude et ne prenne feu. Ces batteries individuelles sont souvent dotées de la technologie Lithium-Ion. Cette technologie Lithium-Ion garantit que chaque cellule de la batterie fournit initialement de l'énergie. En fait, cette énergie est libérée au cours d'un processus électrochimique, comme c'est le cas dans tous les types de batteries. Enfin, à l'aide d'électrodes, cette énergie est dirigée vers les points de contact de la batterie, après quoi elle est transmise au moteur électrique du vélo électrique par l'intermédiaire du couplage avec le vélo.

La plupart des gens savent que les piles fournissent de l'énergie, mais tout le monde ne sait pas comment elles le font. En effet, une batterie est constituée de substances électrochimiques qui, ensemble, entrent dans une réaction chimique qui libère de l'énergie. C'est pourquoi on dit parfois qu'une batterie possède une certaine "énergie chimique stockée". Chaque élément d'une batterie de vélo possède cette énergie chimique stockée, avec souvent un côté chargé positivement (appelé anode) et un côté chargé négativement (appelé cathode) de l'élément de la batterie. 

Vous savez peut-être ce que l'on ressent lorsqu'on se frotte les cheveux avec un ballon assez longtemps et que l'on reçoit une décharge au contact d'une surface métallique, par exemple. Même dans cette situation, il y a une différence de charge qui fait que les électrons négatifs se déplacent vers le côté positif pour neutraliser à nouveau la différence de charge. Les particules d'électrons en mouvement créent alors une énergie électrique. Dans l'exemple du ballon, vous ressentez cette énergie électrique sous la forme d'un choc. Dans le cas d'une batterie, l'énergie chimique stockée est convertie en énergie électrique. L'une des technologies les plus courantes pour les batteries de vélo est la technologie Lithium-Ion. Vous voulez en savoir plus sur le fonctionnement d'une batterie au lithium-ion ? Vous pouvez lire ci-dessous comment la batterie au lithium-ion fonctionne et peut fournir de l'énergie électrique.

La batterie lithium-ion (Li-Ion) est l'une des batteries les plus courantes. Dans le cas de cette batterie lithium-ion, l'anode est constituée d'atomes de lithium et la cathode est constituée de disulfure de titane. Lors de la décharge, un électron est séparé de chaque atome de lithium et l'électron négatif se déplace alors vers la cathode positive pour neutraliser cette différence de charge. Cependant, un électron ne peut pas se déplacer dans l'électrolyte (le liquide de transport entre l'anode et la cathode). Par conséquent, les électrons se déplacent le long d'une électrode séparée à travers l'appareil connecté pour lui fournir de l'énergie électrique. L'image ci-dessous montre comment les électrons se déplacent le long de l'ampoule pour lui fournir de l'énergie électrique. Dans ce processus, la différence de charge entre la cathode positive et l'anode négative provoque un flux d'électrons vers la cathode. La réaction se produit initialement parce que le disulfure de titane est fortement chargé positivement. À un moment donné, la cathode se charge de plus en plus négativement en raison de tous les électrons et l'anode se charge de plus en plus positivement en raison des ions positifs du lithium. Par conséquent, au fil du temps, de plus en plus d'ions lithium positifs se déplacent vers la cathode, rendant la cathode légèrement plus chargée positivement et l'anode légèrement plus chargée négativement. La différence de charge se maintiendra jusqu'à ce que la batterie soit vide parce que trop d'atomes de lithium ont réagi.

- Vous doutez que la batterie de votre vélo soit légèrement endommagée ou même complètement défectueuse ? Ou bien vous vous interrogez sur les risques d'endommagement d'une batterie de vélo ? Vous trouverez ici de plus amples informations sur les dommages causés à la batterie de votre vélo et sur la manière de savoir si votre batterie est endommagée. En outre, vous pouvez également en savoir plus sur les causes les plus courantes d'endommagement des batteries. Vous trouverez donc ici tout ce que vous devez savoir sur les dommages causés par les batteries et sur la meilleure façon d'y faire face !

Une batterie de vélo ne peut pas s'enflammer tout d'un coup. Il n'y a donc aucune raison de paniquer pour les personnes qui possèdent un vélo électrique. Dans les cas où la batterie du vélo s'enflamme, cela est dû à un court-circuit dans la batterie du vélo. Cela est souvent dû à une chute de la batterie, à un accident de la route ou à une révision incorrecte de la batterie. Cependant, une batterie de bicyclette ne peut pas s'enflammer simplement si elle n'a subi aucun dommage. 

Avez-vous laissé tomber la batterie de votre vélo ? Il est alors important de garder un œil sur l'ampleur des dégâts subis par la batterie. Il se peut qu'aucun dommage ne soit visible à l'extérieur, mais qu'il y en ait suffisamment à l'intérieur pour provoquer un court-circuit et, dans certains cas exceptionnels, une inflammation. En combinaison avec des températures extrêmement élevées, une batterie de VAE (vélo assistance électrique) peut alors prendre feu un peu plus rapidement. Sur cette page, vous pouvez en savoir plus sur les points à surveiller pour manipuler votre batterie de vélo en toute sécurité.

La batterie de votre vélo peut être endommagée, par exemple, par un accident ou une chute. Les dégâts causés par l'eau et les températures extrêmes, par exemple, peuvent également entraîner un dysfonctionnement de la batterie d'un vélo. Vous le remarquerez car, par exemple, l'autonomie de la batterie de votre vélo diminue rapidement. Vous constaterez donc qu'au fil du temps, vous pouvez couvrir une distance de plus en plus courte avec une batterie complètement chargée. En outre, la recharge de la batterie pour votre vélo  peut prendre plus de temps et, parfois, il se peut même que vous ne puissiez pas recharger complètement la batterie. Dans certains cas, il se peut même que vous ne puissiez pas du tout charger la batterie du vélo. Dans ce cas, il est important de déterminer si la batterie du vélo elle-même ou le chargeur de batterie est cassé. Après tout, un chargeur de batterie est beaucoup moins cher à remplacer. En cas de chute ou d'accident de la route, la batterie d'un vélo peut être sérieusement endommagée. Souvent, ces dommages ne sont pas visibles de l'extérieur. Cependant, les dégâts se situent plus souvent à l'intérieur. Si les éléments de la batterie situés à l'intérieur de la batterie de votre vélo se déplacent trop ou sont endommagés, cela peut provoquer un court-circuit.

Si la batterie de votre vélo est cassée, vous pouvez alors choisir d'acheter un nouveau vélo électrique, mais il est souvent plus économique de remplacer la batterie de votre vélo.

La panne d'une batterie de vélo peut avoir de nombreuses causes différentes. Cependant, il existe certaines causes qui font qu'une batterie de vélo tombe en panne relativement souvent. Par exemple, une batterie de vélo électrique peut subir des dommages mineurs ou même tomber en panne à cause de.. :

Une batterie cassée ou endommagée présente souvent une ou plusieurs caractéristiques typiques d'une batterie endommagée. Si votre batterie est endommagée, vous pouvez le savoir en vérifiant si votre batterie répond aux indicateurs suivants : 

Si votre batterie présente des dommages évidents dus à une chute ou à une collision, par exemple, cela va de pair avec un risque accru d'incendie. Selon la quantité et l'emplacement des dommages, une batterie de VAE présente plus ou moins de risques d'incendie. Le reconditionnement de la batterie entraîne également un risque accru d'inflammation . Cependant, il est difficile de déterminer avec certitude quand une batterie endommagée peut ou non présenter un risque d'incendie. Dans une telle situation, il est important de ne pas prendre de risque et de remplacer la batterie du vélo. En effet, lorsqu'une batterie de VAE s'enflamme, cela peut conduire à des situations très dangereuses. De même, il est de plus en plus fréquent qu'un incendie se produise à cause d'une batterie de vélo endommagée ou remise à neuf. En fait, en 2020, 3,7 % de tous les incendies aux Pays-Bas ont été causés par des piles ou des accumulateurs. Les révisions mal effectuées et les dommages causés aux batteries des bicyclettes jouent un rôle dans ce domaine.

Assurez-vous donc que votre batterie ne présente aucun dommage interne dû à une chute. Si vous avez fait tomber la batterie de votre vélo, il est important de vérifier qu'elle ne devient pas extremement chaude lorsque vous l'utilisez. En effet, une batterie qui devient anormalement chaude peut indiquer un changement dans les cellules de la batterie du vélo. Si, malgré certaines précautions, votre batterie de vélo prend feu lorsqu'elle est légèrement endommagée, il est important que vous n'essayiez pas d'éteindre votre batterie de vélo avec de l'eau. L'éteindre avec de l'eau peut potentiellement entraîner une réaction chimique dans la plupart des batteries de bicyclettes (batteries Lithium-Ion), ce qui fait que les flammes prennent encore plus d'ampleur.

La révision d'une batterie peut entraîner un risque accru d'inflammation. Il arrive fréquemment qu'une batterie de vélo électrique ne soit pas révisée correctement, en raison de la grande différence d'expertise entre les différents lieux de révision. Cela augmente le risque de court-circuit, ce qui augmente également le risque d'inflammation de la batterie du vélo. En outre, il est important de ne jamais tenter de réviser soi-même une batterie de vélo. Cela présente de grands risques et peut conduire à des situations très graves.

Vous n'êtes pas sûr de la sécurité de votre batterie de vélo ? Ou vous voulez des conseils sur la meilleure façon de traiter une batterie de vélo endommagée ? Dans ce cas, vous êtes toujours le bienvenu pour contacter notre équipe du service clientèle. Ils peuvent vous en dire plus sur le traitement des piles endommagées et éventuellement sur l'élimination d'une pile cassée.

Comment savoir si la batterie de votre vélo doit être remplacée ? Lisez-le rapidement dans notre dernier article de blog!

Vous venez de recevoir votre batterie de vélo électrique et vous êtes prêt à redonner vie à votre vélo électrique avec une nouvelle batterie. Mais quels sont les éléments à prendre en compte lors de la première utilisation de votre batterie de vélo électrique ?

La première utilisation d'une batterie de vélo est cruciale pour sa longévité et sa qualité. Nous vous donnons quelques conseils pour garantir la qualité et l'autonomie de votre batterie. Dans ce blog, vous trouverez toutes les choses que vous devez savoir avant d'utiliser votre nouvelle batterie de vélo.

Lorsque vous recevez la batterie de votre vélo électrique, chargez d'abord complètement la batterie du vélo sans interrompre le processus de charge. Placez donc la batterie du vélo sur le chargeur et chargez-la à 100 %, sans la débrancher ni la déconnecter.

Vous pouvez alors commencer à utiliser la batterie du vélo et c'est là que la décharge de la batterie est importante. La décharge d'une batterie de vélo électrique consiste à vider la batterie en faisant du vélo. Il n'est pas nécessaire de le faire en une seule fois, cela peut se faire en plusieurs étapes.  Décharger la batterie du vélo signifie abaisser le niveau de la batterie à 10-15%, mais il n'est pas nécessaire de vider complètement la batterie. Vous devez effectuer ces étapes trois fois au total. En résumé, si la batterie est inférieure à 10-15 %, chargez-la complètement et déchargez-la à nouveau pour la ramener à 10-15 %.  

Le temps de charge d'une batterie varie d'une batterie à l'autre. Les batteries plus grandes et plus puissantes ont un temps de charge plus long que les batteries plus petites. Avec un chargeur standard, il faut compter environ 6 à 8 heures pour les grandes batteries et 3 à 5 heures pour les petites. Avec un chargeur rapide, ce processus est presque deux fois plus rapide qu'avec un chargeur standard. 

Vous pouvez calculer vous-même le temps de charge d'une batterie de vélo. Pour ce faire, vous devez tenir compte du nombre d'Ah (ampères-heures) d'une batterie de vélo et du nombre d'A (ampères) d'un chargeur. Vous divisez par exemple le nombre d'Ah de la batterie du vélo par le nombre d'A du chargeur :

Si la batterie d'un vélo a une capacité de 14 Ah et que le chargeur a une capacité de 2 A, il faut 7 heures pour que la batterie soit complètement chargée. Si vous avez un chargeur de 4A, il faudra 3,5 heures pour que la batterie soit complètement chargée. Ainsi, plus le nombre d'ampères du chargeur est élevé, plus la batterie est chargée rapidement. 

Lisez notre blog détaillé sur le chargement d'une batterie de vélo électrique ici.

Conservez de préférence la batterie dans un endroit sombre et frais, à une température comprise entre +5°C et +25°C.

Lorsque vous n'utilisez pas la batterie de votre vélo électrique pendant une période prolongée, il est important de la retirer de votre vélo et de la stocker dans un endroit sec et frais, de préférence dans une housse pour batterie de vélo. Ne stockez jamais la batterie vide afin d'éviter une décharge profonde. Chaque batterie ou accumulateur souffre d'autodécharge, c'est-à-dire que la batterie se décharge lentement, ce qui ne peut malheureusement pas être évité. Lorsque vous stockez la batterie vide et que la batterie se décharge lentement, une décharge profonde peut se produire. Cela peut finir par détruire la batterie. Nous conseillons de stocker la batterie avec une charge comprise entre 60 et 80 % et de la recharger à 60-80 % tous les 3 mois environ.

Gardez à l'esprit que lorsque vous roulez à des températures basses ou élevées, les performances et l'autonomie de la batterie du vélo seront moindres. Cela s'explique par le fait que les cellules de la batterie de votre vélo électrique sont liquides. Ces cellules sont plus performantes à certaines températures, et moins performantes à des températures froides ou chaudes.

Pour en savoir plus sur ce que vous pouvez faire pour préparer votre vélo électrique aux mois d'hiver et aux jours plus froids, cliquez ici. Et lisez ici ce que vous pouvez faire pour protéger la batterie de votre vélo de la chaleur.

La durée de vie de votre batterie ne peut être déterminée sans équivoque et dépend de divers facteurs tels que l'environnement, le stockage et l'utilisation. Avec le vieillissement, la capacité de la batterie peut diminuer lentement malgré un entretien adéquat. Pour en savoir plus sur l'allongement de la durée de vie de votre batterie, cliquez ici.

Les questions les plus fréquemment posées par nos clients concernent souvent le chargement de leur (nouvelle) batterie de vélo. Par exemple, "quelle est la meilleure façon de charger la batterie de mon nouveau vélo ?", "combien de temps faut-il pour charger ma batterie ?", ou "quelle est la durée de vie de la batterie de mon vélo électrique ?". Ces questions ne sont pas du tout farfelues, car les batteries de vélo sont en fait très fragiles et doivent être manipulées avec beaucoup de précautions, en particulier pendant la charge.

On nous demande régulièrement si une batterie de vélo de remplacement (également appelée compatible) est aussi bonne qu'une batterie d'origine. Il s'agit d'une question délicate pour nous, car il existe tellement de produits sur le marché qu'il est impossible de regrouper tous les types de remplacement et d'origine. Pas toutes les batteries d'origine sont bonnes et pas toutes les batteries de remplacement fonctionnent parfaitement. Cela dit, nous aimerions vous expliquer certaines choses.

Si vous choisissez d'acheter une batterie d'origine, il n'y a bien sûr rien de mal à cela. Vous savez ce que vous obtenez et vous vous sentez en confiance. Toutefois, il est toujours possible (comme pour les batteries de remplacements) que le produit présente des défauts. Bien entendu, les fabricants s'efforcent de respecter les marges souhaitées, ce qui peut également être considéré comme une obligation morale.

L'intérêt d'une batterie de vélo d'origine est que vous choisissez une option sûre, souvent plus coûteuse, mais vous obtenez également quelque chose en retour. Ainsi, vous êtes toujours sûr que lorsque vous commandez le même type de batterie d'origine, elle sera toujours adaptée e et sa capacité est au moins égale à celle de votre batterie actuelle.

Les batteries de vélo de remplacement que nous ajoutons à notre gamme ont d'abord été testées de manière approfondie. En effet, de nombreuses entreprises proposent des batteries de remplacement et, outre les nombreuses bonnes batteries, il existe malheureusement aussi de nombreuses mauvaises batteries. C'est pourquoi nous examinons d'un œil critique les types de remplacement avant de les proposer sur notre site web. 

Le plus grand avantage d'un produit de remplacement est bien sûr le prix. Une batterie de vélo a un prix élevé, les batteries de remplacement sont donc une excellente alternative. Il arrive souvent que les modèles de remplacement offrent une capacité supérieure à celle à laquelle vous êtes habitué. Le prix est plus élevé, mais vous obtenez quelque chose en retour.

Nous proposons également nos batteries de remplacement pour vélos avec une garantie constructeur de 2 ans, tout comme nous le faisons avec les batteries originales. Nous garantissons la qualité des deux types de batteries. Nous vous laissons le choix. Avez-vous d'autres questions à ce sujet ou sur d'autres sujets ? Alors n'hésitez pas à contacter notre service clientèle !